Chuyển đến nội dung chính

Xe ô tô nhập khẩu ồ ạt vào Việt Nam những ngày cuối năm 2018

Theo số liệu thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, trong tuần từ ngày 12/10/2018 đến ngày 18/10/2018, số lượng ô tô nguyên chiếc các loại đăng ký tờ khai hải quan nhập khẩu đã giảm 19,7% so với lượng nhập khẩu trong tuần trước. Cụ thể, lượng nhập khẩu trong ​tuần đạt 1.957 chiếc, tương ứng đạt 46,7 triệu USD.
Trong tuần qua, ô tô nguyên chiếc các loại được đăng ký làm thủ tục hải quan nhập khẩu vào Việt Nam chủ yếu có xuất xứ từ Indonesia với 737 chiếc, Thái Lan với 694 chiếc, Mỹ với 255 chiếc, Nhật Bản với 106 chiếc, Trung Quốc với 45 chiếc, Mexico với 42 chiếc. Tính chung, xe ô tô nguyên chiếc nhập khẩu từ 6 thị trường này chiếm tới 99,1% tổng lượng xe nhập khẩu vào Việt Nam trong tuần.
Xem thêm: Kinh nghiệm đổi bằng lái xe lái xe Việt Nam
Trong tuần này, có 1.271 chiếc được làm thủ tục nhập khẩu vào Việt Nam với trị giá đạt 27,9 triệu USD, chiếm 64,9% lượng ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu. Với kết quả này, số xe ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống nhập về Việt Nam trong tuần này ít hơn so với tuần trước tới 579 chiếc.
Trong đó, số xe này được đăng ký tờ khai nhập khẩu ở khu vực cửa khẩu cảng thành phố Hồ Chí Minh với 1.264 chiếc, chiếm 99,5% tổng lượng xe loại này nhập về Việt Nam trong tuần.
Xe ô tô nguyên chiếc từ 9 chỗ ngồi trở xuống được đăng ký nhập khẩu trong tuần chủ yếu là xe xuất xứ từ Indonesia với 737 chiếc, tiếp theo là xuất xứ từ Mỹ với 249 chiếc, xuất xứ Thái Lan với 129 chiếc, xuất xứ Nhật Bản với 106 chiếc, từ Mexico với 42 chiếc…
Trong tuần có 93 chiếc xe ô tô trên 9 chỗ ngồi với tổng trị giá đạt 2,88 triệu USD được làm thủ tục nhập khẩu vào Việt Nam. Toàn bộ số xe này có xuất xứ từ Thái Lan và được làm thủ tục nhập khẩu ở khu vực cửa khẩu cảng thành phố Hồ Chí Minh.
Lượng xe ô tô tải làm thủ tục hải quan nhập khẩu vào nước ta trong tuần này đạt tới 537 chiếc, với trị giá 9,4 triệu USD.  Trong đó, có tới 472 chiếc xe có xuất xứ từ Thái Lan, 60 chiếc từ Indonesia… Xe ô tô tải các loại được đăng ký tờ khai nhập khẩu ở khu vực cửa khẩu cảng thành phố Hồ Chí Minh với 375 chiếc, thành phố Hải Phòng với 158 chiếc.
Trong tuần qua, các doanh nghiệp Việt Nam nhập khẩu 56 chiếc xe chuyên dụng với trị giá khai báo gần 6,5 triệu USD. Trong đó, chủ yếu xe có xuất xứ từ Trung Quốc với 45 chiếc, từ Italia với 5 chiếc, từ Mỹ với 2 chiếc. Số xe ô tô nguyên chiếc loại này nhập khẩu vào Việt Nam chủ yếu qua các cửa khẩu của Lạng Sơn (43 chiếc), Hồ Chí Minh  (8 chiếc), Hải Phòng (3 chiếc)…
Cũng theo thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, trong tuần này có gần 80,7 triệu USD linh kiện và phụ tùng ô tô các loại được các doanh nghiệp nhập khẩu vào nước ta, trong khi đó con số này của tuần trước là 60,5 triệu USD. Như vậy, linh kiện và phụ tùng ô tô các loại được nhập về Việt Nam trong tuần này đã tăng cao tới 33,4% so với tuần trước.
Xem thêm: Kinh nghiệm đổi bằng lái xe quốc tế IAA
Các doanh nghiệp Việt Nam nhập khẩu nhóm hàng này có xuất xứ rất đa dạng, chủ yếu từ Nhật Bản với 19,9 triệu USD, từ Thái Lan với 18,2 triệu USD, từ Hàn Quốc với 18,1 triệu USD, từ Trung Quốc với 8,1 triệu USD, từ Đức với 6,4 triệu USD, từ Indonesia với 2,5 triệu USD. Tính chung, linh kiện và phụ tùng ô tô nhập khẩu từ 6 nước xuất xứ này chiếm tỷ trọng 91% trong tổng trị giá nhập khẩu linh kiện và phụ tùng ô tô của cả nước trong tuần qua.

Nhận xét

Bài đăng phổ biến từ blog này

Đổ đầy bình săng vào buổi sáng xe sẽ chạy được lâu hơn

Bất kỳ ai cũng muốn làm những gì để tốt nhất cho chiếc xế yêu của mình được bền đẹp. Tuy nhiên, không ít người đang hiểu sai về nhiên liệu xe ô tô khiến xe bị ảnh hưởng. Hãy cùng với tìm hiểu rõ hơn về những suy nghĩ sai lầm của người tiêu dùng về nhiên liệu xe ô tô. 1. Đổ đầy bình vào buổi sáng sẽ chạy được lâu hơn Theo lý thuyết, khi gặp nhiệt độ cao xăng sẽ nở ra, còn nếu nhiệt độ mát thì khi đổ xăng bạn có thể đổ được nhiều hơn vào bình. Tuy nhiên, trên thực tế thì nhiệt độ bên ngoài không thể ảnh hưởng và tác động được tới độ nở ra hay đông lại của nhiên liệu vì chúng đều được đựng trong bình chứa dưới lòng đất. Do đó, nếu bạn có suy nghĩ này thì hãy nên bỏ ngay và có thể đổ xăng bất cứ khi nào bạn cần và bạn muốn. Xem thêm: Bổ túc tay lái 2. Chạy xe khi gần hết xăng khiến động cơ nhanh hỏng Nhiều người cho rằng, khi chạy xe gần hết xăng sẽ khiến cặn bị đọng lại dưới đáy bình chứa vào động cơ dẫn đến nhanh hỏng máy. Nhưng vì ống dẫn xăng đều được đặt dưới đáy bình ch...

Điểm mặt 8 mẫu xe được mong chờ nhất Triển lãm Ô tô Việt Nam 2018

Sự vắng mặt của ba thương hiệu xe sang, siêu xe danh tiếng Bentley, Lamborghini và Aston Martin tại VMS năm nay không có nghĩa là VMS 2018 sẽ diễn ra trong sự buồn tẻ, trái lại, sự kiện này sẽ quy tụ rất nhiều mẫu xe đáng trông đợi. Triển lãm Ô tô Việt Nam (VMS) là sự kiện ô tô lớn nhất nước, năm nay, VMS 2018 sẽ được tổ chức tại TP.Hồ Chí Minh từ ngày 24-28/10. Như mọi năm, VMS hứa hẹn sẽ là điểm tập kết của các mẫu xe hot nhất, mới nhất. Cùng điểm qua 8 cái tên nổi trội đang được giới truyền thông săn đón. 1. Jaguar E-Pace Nếu tham dự VMS 2018, các du khách sẽ có cơ hội ngắm nhìn tận mắt E-Pace chưa từng xuất hiện tại Việt Nam. Jaguar E-Pace là một cái tên hoàn toàn mới trong bản đồ xe ô tô Việt Nam, chiếc crossover thể thao này vừa được giới thiệu tại các thị trường Đông Nam Á khác như Thái Lan, Singapore hay Malaysia hồi đầu năm nay. Ước tính E-Pace sẽ có giá bán khoảng 2,5 tỷ VNĐ. Xem thêm: Bằng lái xe giả ...

Công nghệ ô tô đang phát triển từng ngày

Việc ứng dụng những công nghệ mới khiến xe hơi ngày nay trở nên tiện nghi, an toàn, vận hành tốt hơn… Tuy nhiên, không phải cải tiến nào cũng thành công. Các hãng xe hơi hiện phải cạnh tranh gay gắt trên mọi phương diện từ thương hiệu, giá cả, mức độ an toàn, tiết kiệm nhiên liệu đến công nghệ trang bị trên xe. Vì vậy, cứ mỗi một đời xe mới ra hằng năm là các nhà sản xuất phải tìm ra một cái gì đó mới cải tiến, để thu hút khách hàng. Hầu hết các cải tiến kỹ thuật đều đem lại cho xe một ưu điểm nào đó, thí dụ như tiết kiệm xăng hơn, lái xe an toàn hơn, tài xế cảm thấy hứng thú khi ngồi trên xe hơn cho dù bị kẹt xe hàng tiếng đồng hồ… Tuy nhiên, vẫn có những trang bị không mấy tác dụng, thậm chí gây phiền toái cho lái xe. Xem thêm: Học bổ túc tay lái Một số tài xế nhận ra rằng, có những trang bị mới trong xe làm cho họ lúng túng, khó chịu. Càng hiện đại thì càng… “hại điện!” Đặc biệt là những thiết bị kết nối mạng trong xe, đòi hỏi tài xế phải có một số kiến thức về công nghệ thông tin, ...