Chuyển đến nội dung chính

Đổ đầy bình săng vào buổi sáng xe sẽ chạy được lâu hơn


Bất kỳ ai cũng muốn làm những gì để tốt nhất cho chiếc xế yêu của mình được bền đẹp. Tuy nhiên, không ít người đang hiểu sai về nhiên liệu xe ô tô khiến xe bị ảnh hưởng.
Hãy cùng với tìm hiểu rõ hơn về những suy nghĩ sai lầm của người tiêu dùng về nhiên liệu xe ô tô.
1. Đổ đầy bình vào buổi sáng sẽ chạy được lâu hơn
Theo lý thuyết, khi gặp nhiệt độ cao xăng sẽ nở ra, còn nếu nhiệt độ mát thì khi đổ xăng bạn có thể đổ được nhiều hơn vào bình. Tuy nhiên, trên thực tế thì nhiệt độ bên ngoài không thể ảnh hưởng và tác động được tới độ nở ra hay đông lại của nhiên liệu vì chúng đều được đựng trong bình chứa dưới lòng đất. Do đó, nếu bạn có suy nghĩ này thì hãy nên bỏ ngay và có thể đổ xăng bất cứ khi nào bạn cần và bạn muốn.
Xem thêm: Bổ túc tay lái
2. Chạy xe khi gần hết xăng khiến động cơ nhanh hỏng
Nhiều người cho rằng, khi chạy xe gần hết xăng sẽ khiến cặn bị đọng lại dưới đáy bình chứa vào động cơ dẫn đến nhanh hỏng máy. Nhưng vì ống dẫn xăng đều được đặt dưới đáy bình chứa để hút nhiên liệu nên sẽ không có cặn bị đọng lại dưới đáy. Do đó, kể cả khi xăng đầy hay xăng gần hết cũng tác động đến khả năng chạy của động cơ xe ô tô là như nhau.
3. Nhiên liệu cao cấp sẽ tốt hơn cho xe
Không phải bất cứ loại nhiên liệu nào đắt tiền hơn hay được cho là cao cấp hơn thì đều sạch và tốt cho xe của bạn hơn nhiên liệu thông thường. Đơn giản là vì bất kỳ loại xăng nào cũng đều phải đáp ứng được các tiêu chuẩn như nhau nên không mang lại lợi ích gì đặc biệt. Chỉ riêng đặc điểm của xăng cao cấp là khó bắt lửa sẽ phù hợp với các loại động hiệu suất cao hơn mà thôi.
4. Công-tơ-mét đọc sai
Điều này thường xảy ra vì công-tơ-mét được tính theo thói quen lái xe của tài xế trong khoảng thời gian lâu hơn kim xăng báo lượng nhiên liệu còn lại trong bình. Cụ thể, khi thay đổi tốc độ tại các cung đường địa hình khác nhau, cụm đồng hồ sẽ phải mất một thời gian để điều chỉnh lại theo điều kiện mới. Do đó, trên thực tế và theo đồng hồ đo thì quãng đường chạy được trước khi hết xăng có một chút khác biệt.
5. Nhiên liệu phản lực giúp xe chạy nhanh hơn
Quan niệm này của người tiêu dùng là hoàn toàn sai lầm vì động cơ xăng thường không thể đốt cháy kerosene (nhiên liệu phản lực). Vì thế, người tiêu dùng không nên đổ nhiên liệu phản lực thay thế cho nhiên liệu quen thuộc mà bạn vẫn dùng cho xe của mình để tránh nhanh hỏng động cơ.
Như vậy, với những chia sẻ trên đây hi vọng độc giả sẽ có thêm những kinh nghiệm chăm sóc và bảo dưỡng xe ô tô của mình phù hợp và đúng cách hơn.

Nhận xét

Bài đăng phổ biến từ blog này

Điểm mặt 8 mẫu xe được mong chờ nhất Triển lãm Ô tô Việt Nam 2018

Sự vắng mặt của ba thương hiệu xe sang, siêu xe danh tiếng Bentley, Lamborghini và Aston Martin tại VMS năm nay không có nghĩa là VMS 2018 sẽ diễn ra trong sự buồn tẻ, trái lại, sự kiện này sẽ quy tụ rất nhiều mẫu xe đáng trông đợi. Triển lãm Ô tô Việt Nam (VMS) là sự kiện ô tô lớn nhất nước, năm nay, VMS 2018 sẽ được tổ chức tại TP.Hồ Chí Minh từ ngày 24-28/10. Như mọi năm, VMS hứa hẹn sẽ là điểm tập kết của các mẫu xe hot nhất, mới nhất. Cùng điểm qua 8 cái tên nổi trội đang được giới truyền thông săn đón. 1. Jaguar E-Pace Nếu tham dự VMS 2018, các du khách sẽ có cơ hội ngắm nhìn tận mắt E-Pace chưa từng xuất hiện tại Việt Nam. Jaguar E-Pace là một cái tên hoàn toàn mới trong bản đồ xe ô tô Việt Nam, chiếc crossover thể thao này vừa được giới thiệu tại các thị trường Đông Nam Á khác như Thái Lan, Singapore hay Malaysia hồi đầu năm nay. Ước tính E-Pace sẽ có giá bán khoảng 2,5 tỷ VNĐ. Xem thêm: Bằng lái xe giả ...

Công nghệ ô tô đang phát triển từng ngày

Việc ứng dụng những công nghệ mới khiến xe hơi ngày nay trở nên tiện nghi, an toàn, vận hành tốt hơn… Tuy nhiên, không phải cải tiến nào cũng thành công. Các hãng xe hơi hiện phải cạnh tranh gay gắt trên mọi phương diện từ thương hiệu, giá cả, mức độ an toàn, tiết kiệm nhiên liệu đến công nghệ trang bị trên xe. Vì vậy, cứ mỗi một đời xe mới ra hằng năm là các nhà sản xuất phải tìm ra một cái gì đó mới cải tiến, để thu hút khách hàng. Hầu hết các cải tiến kỹ thuật đều đem lại cho xe một ưu điểm nào đó, thí dụ như tiết kiệm xăng hơn, lái xe an toàn hơn, tài xế cảm thấy hứng thú khi ngồi trên xe hơn cho dù bị kẹt xe hàng tiếng đồng hồ… Tuy nhiên, vẫn có những trang bị không mấy tác dụng, thậm chí gây phiền toái cho lái xe. Xem thêm: Học bổ túc tay lái Một số tài xế nhận ra rằng, có những trang bị mới trong xe làm cho họ lúng túng, khó chịu. Càng hiện đại thì càng… “hại điện!” Đặc biệt là những thiết bị kết nối mạng trong xe, đòi hỏi tài xế phải có một số kiến thức về công nghệ thông tin, ...